Тази сутрин Елена ми каза една интересна новина, тя чула по телевизията.
Ако сте били в Давао, ще са видели центъра на превозно средство, на задръстванията и на много от главните пътища. Е, има наредба, приета, но още не е приложена.
Тази нова наредба ще се ограничава до частни превозни средства, които не са, автобуси, таксита или Jeepneys,. С наредбата ще ограничи превозни средства, за да действат само странно и дори базата, въз основа на последния брой на техния регистрационен номер. Така че, ако вашата чиния номер е 791, може само да карам на нечетни номера дни.
Намаляването на количеството на превозните средства е една добра идея, защото на задръстванията и на замърсяването, но най-големият замърсител и трафикът е от обществените комунални услуги превозни средства.
Знам, че повечето хора, живеещи тук, не могат да си позволят кола и се нуждаят от начин да стигнете до работа или пазаруване и с ниски заплати и разходите за живот, Jeepneys са единственият избор, те имат. С това има нужда от всички тези jeepneys.
Жалко, че правителството не поддържа промяната на тези превозни средства с електрически двигател тези, които са вече avaliable и в употреба в Манила. Това е вероятно цената да се замени и твърде много, за да купуват.
Надявам се в бъдеще по-добро средство за транзит въпрос за, така че за сега, задръжте дъха си и да гледате датата, ако си шофиране.
24 Коментари за "Ограничения на автомобили в Давао"
Вашият коментар
Уебсайтове струват време и пари. Моля, подкрепете този сайт, като дарение, ако желаете
Осъществено от Макс банер реклами
Не съм чул за това, но мисля, че това е страхотно, ако се стигне до! Трафик в Давао се ужасно. Също така съм съгласен с вас, че Jeepneys са ужасни замърсители (триколки твърде) и трябва да бъдат почистени.
Имаме две превозни средства, и бях много щастлив, когато аз просто отиде и ги провери ... едно е странно, другата е още!
Боб,
Елена ме информира, че не е бил одобрен, но се обсъжда. Мисля, че с него се на сутрешните новини на Давао, тя вероятно ще мине през. Големият ми въпрос е кой ще я приложат.
Мислех, че това е вече се прилага на територията на Филипините? Вярвам, четни / нечетни, което вече се прави в Манила (или може би всички Лусон). Изглежда не мога да помня, се каза за това на един от моите пътувания преди начало година.
Вики,
Това не са приложени тук и никога не съм знаел за това никъде до сега. За съжаление аз не мисля, че ще реши много, тъй като повечето автомобили са PUC (обществена полезност превозни средства) Jeepneys, триколки, multicabs и таксита.
Четни / нечетни е само в Метро Манила. Никога не е било направено извън MM, доколкото знам.
Боб, аз предполагам, че ние просто изчакаме и да видим. Ако се стигне до, бих могла да поиска за асансьора, на дори дни. hahahaha
Hi Боб и Брус,
Четни / нечетни схема се осъществява в Baguio. Трафик е ужасно!!
Mia,
Благодаря ви за вашия коментар. Предполагам, че е по-в Лусон, може би скоро тук.
Звучи като още една добра причина да се премести в Филипините! Хахаха
Дон,
Да, можете да подлудявам без кола, но само в определени дни.
Това ме разстройва. Склонен съм да мисля, че на четни / нечетни система като последна канавка отчаяна мярка.
доколкото си спомням, всички, включително и аз да видя Давао трафик расте. но все още има много, ако времето да се подготвите. но като нормата там, никой не направи никакви сериозни планиране, докато не стане твърде късно.
система представлява, защо мразех Манила. задръстванията, лошо планиране. здраво работещите семейства с една кола (една огромна инвестиция) трябва да намерят други начини, за да стигнем до училище & офис на отминали времена. поради неадекватност на плановете на града, местните хора страдат. сега се случва да ми Давао и това е само началото.
Между другото, Мексико сити, един от големите и замърсени градове в света, има една и съща система. Това вероятно казва нещо.
Macky,
Не мисля, че зониране някога е имал никакъв смисъл, виждаме някои от улиците, толкова тесни, колата има проблеми с шофирането чрез Не обръщайте внимание на камион. Мисля, че местен автобус с автобусните спирки ще намали превозни средства трафик, но къде ще цялата jeepney шофьори работят?
Hi Брус,
има няколко начина. разбира Давао има пътища, които са твърде тесни, за да се справят с, но смесица от подобрения на публичните комунални услуги (железопътен, ферибот) и улично планиране ще са работили.
това е само в края на 80-те години, когато на на дълго lanang / bajada път е 2 платно pocked бележи асфалтов път. така са други магистрали. ако Давао наистина планираха дясно (защото може наистина да видим растеж идва дори по време на администрацията на Акино), разширена система за магистрала / магистралата и обществения железопътен все още би било възможно.
тесни пътища центъра на града би могъл да планира начина, по който същите градове като Флоренция или Сан Франциско, е направено. смесица от pedrestrian и една улица, които се вливат в магистралите.
няма причина за jeepneys да отида. правилно планиране и алтернативи.
Аз просто мислех, докато пиша и някои идеи не може да има смисъл. В края на краищата, аз не да има степен по градско планиране, но беше ясно, този трафик въпрос можеха да бъдат избегнати.
На последно място, аз много добре съм наясно, че много от изборни длъжности (местно и национално) официални пътувания и почивки в добре развитите страни. те лесно биха могли да види (и двигателни) в много от тези страни магистрали. Дори съм vacationed с няколко от тях.
Аз винаги се поставя в обувките си и се чудя, ако те мислеха: "Хм, това може да работи в Давао". същия начин, всеки напред мислене бизнесмен, ще се направи в свой собствен бизнес.
съжалявам, едно последно нещо. града е обсъждат зониране, тъй като все още бях в гимназията. Веднъж видях предложените карти преди повече от десетилетие. и до ден днешен, те не са се заселили на определено съгласие на него. Ето защо имате смесица от зони всички Давао. Това може да са помогнали.
Macky,
Чудя се дали това е политика, липса на техническите изследвания, или това, което тя е, че улиците, за да бъде начина, по който те са. Дори паркинг е ужасяваща тук, както е състоянието на тротоарите.
Преди около година, когато светофарите ще, добавят те, превръщането на ленти на някои кръстовища. Дали те се разширяват пътищата, няма, те се стесни ленти за движение, толкова тънка, камиони ще се припокриват лента. Тогава шофьорите използват повратните ленти като трета лента, за да скочи напред от другите автомобили.
Предполагам, че докато не получат реален трафик за правоприлагане и обучение на водачите на правилата, той никога не ще се промени.
Знам, че това е от всякакво мислене "голям", но не бихте очаквали, че от градоначалника? вместо просто хвърлят в гигантски молове в главната артерия всичко възможно да добавите към проблема?
Аз предпочитам мислители в офиса, не Band-подпомагане на статуквото.
По дяволите, аз съм само на 33 години и видя, че идва преди десетилетия, аз очаквам много много повече от вероятно старите, по-мъдри лидери на града, които по начина, по който основно отговаря за почти 2 десетилетия).
Аз живея половин час от един град, наречен Керетаро. тя е в 2009 кратък списък на местата, които да се инвестира в работни места. същия този списък включва също Davao (един от само 2 филипински градове). Така че, всеки път, когато отида да Керетаро, аз го сравни с Давао, защото е по начин, това е конкурент сега. Също така е и млад научат да летят град като Давао, но те са изграждане на пътнотранспортни начини, които са много впечатляващи и гладка. автогарата (друг проблем Давао) е невероятно, модерен и правилно разположени.
това е онова, което Давао е против сега. тя трябва да започнат да се конкурират с големите момчета във всеки един аспект.
Тук няма политика. това е просто добър старомоден правилно планиране. моите извинения, просто ме е видял Давао през целия ми живот и разочарован от пропуснатите възможности.
Macky,
Macky за Planner Сити, а след това кмет и може би председателя, или ще бъде министър-председател? хахаха
Този град е толкова над претъпкани, единственият лек да го съборят и да започнем отначало, което ние знаем, никога няма да се случи.
PS кога мога да получа карикатура? Мога да използвам една марка.
Здравейте всички,
Аз живея в района на Манила. Тя вече е в продължение на години, че са приложили правило като това тук.
Въз основа на броя на лиценз табела: номера 1 и 2 не мога да карам на понеделник, 3 и 4 не във вторник и така нататък. Събота и неделя и официалните hollidays там няма ограничения.
Но това не помогне много. Има твърде много автомобили, шофиране в този район и както споменахме по-горе в този пост, най-големите замърсители са jeepneys, камиони, автобуси и мотоциклети (вкл. триколки). Замърсяването в центъра на Манила, че е наистина лошо.
Аз мисля, че gouvernment трябва да въведе задължение за всички превозни средства, да бъдат проверени годишен върху техническото състояние на превозното средство, както и във връзка с емисиите. Ако превозното средство не съответства на стандарт: няма регистрационен номер. Освен това правило като в региона на Манила, следва да се прилага във всички области на Филипините.
Но най-важното: на полицейска сила трябва да бъде "психически реновирана", за да работи правилно в съответствие със закона и забрана на корупцията в сила.
Още едно нещо е начина, по който филипинци се държат на пътя. Но не може да бъде променено, предполагам.
Ян,
Така че, вместо ограничаване на автомобили 3 дни в седмицата, всяка кола е ограничена само един. За емисии. Има изпитване на емисиите, но не знам колко добре тя се прилага, тъй като много по-стари превозни средства, изхвърля черен дим през цялото време.
аз наскоро се премества тук и закупени втора ръка на превозното средство, като част от подновяване на регистрацията е необходимо да се emissiontested тя беше там отгоре, PS дизел, ми беше казано ми ауспуха нужда от почистване. , но след това знае вид и може би защото, IM чужденец и имаше парите в ръка, на машина бе открита, на маркуч изключен и нов прочит е направено. и сякаш на магия начин под. IM един motorengineer, от търговията и повярвайте ми Им все още се смее за това, но гледа на замърсяването тук тя е никак смешно.
Карл,
Добре дошли в Давао. Аз съм изненадан, че за действително изпитване на емисии, да вижда всички черен дим, който излиза на превозни средства.
Дали ще трябва да плащат на всеки да провери машината? Надявам се да се срещнем тук в града. Може би на едно от местата, където живеят групи.
ние вече са се срещали през нощта на дегустация на вино в швейцарски ресторант Дели преди няколко седмици, но за съжаление ние никога не обсъдиха срещи за емигрантите. и съм бил зает, а у дома и договорености за моя надяваме скоро да бъде сватбата на моя партньор Анита. така или иначе падат уверете, че пътищата ни ще се пресекат отново някой ден и ние да си чатите. винаги е добре да наваксат, въпреки че ми наследство не се върна в САЩ, тъй като съм роден в Швейцария, но прекарал 35 години в Австралия и сега се надяваме, останалата част от живота ми тук, в Давао, тъй като това е наистина невероятно място за пенсиониране, и много достъпни твърде.
Карл,
Аз се сетите. Ние се радва малко вино и CIGS. Има 2 групи, които присъстват, приятел на Минданао, която отговаря на първа и трета сряда на всеки месец в 51 кафене в Мол съединение на Виктория в 9AM. Има и друга нова група, който отговаря най-Коко на F Торес на първата сряда на всеки месец в 17:00.
Дори мислех швейцарски Ози, ние ще ви приеме. хахаха
ОК благодаря за инфо аз ще се опита да навакса в някакъв етап от живота ми тук е много зает, но ми харесва този начин може би ние ще се видим в agdao palengke един ден, за да пазаруват там и често, като ние купуват suplies, за нашия магазин и къща на грил. нищо против само малка афера като сари сари и saging, и някои решетки, продавани от дома, но и двамата се радвате на това и това помага с доход, тъй като аз съм в същото положение, както себе си, още 7 години, които да чакат за пенсия. и моите инвестиции едва ли обръщат достатъчно интерес да живее това., но е забавно и си ново и вълнуващо, и скоро ще бъде жена се радва толкова, колкото аз. ние винаги се смях, когато хора на пазара поиска това, което на Кано прави на купуване saging в 5 в Tha сутринта там. и да видите theyre лица, когато те ще получат отговор. но все добри, хората тук са толкова приятелски настроени и след като всички те трябва да си изкарват прехраната. така те разбират.
Карл,
Пропуснати ви видя миналата събота вечер в швейцарски Deli, те са имали друга дегустация на вино.
Бих искал да ви видя и да се изравнят. Ако си в Adgao в 5 ч. сутринта, аз не мисля, че ще ви видя. Ние отиваме, след като Елена се прави по време на Литургията в неделя и ние пристигнат около 8:30 часа. Аз се радват на всички приятели, които съм направила там. Една дама постоянно се опитва да ме научи Bisaya, но тя говори прекалено бързо за мен да я последва.