An diesem Morgen Elena erzählte mir eine interessante Nachricht sie im Fernsehen gehört.
Wenn Sie nach Davao gewesen sein, werden Sie all das Fahrzeug Staus im Stadtzentrum und auf vielen der wichtigsten Straßen gesehen haben. Nun, es ist eine Verordnung genehmigt, aber noch nicht implementiert.
Diese neue Verordnung wird für private Fahrzeuge, nicht Busse, Taxis oder Jeepneys begrenzt. Die Verordnung wird zu beschränken Fahrzeuge nur auf einer geraden und ungeraden Grundlage, auf der letzten Zahl ihrer Nummernschild Basis zu betreiben. Also, wenn Ihr Kennzeichen ist 791, können Sie nur auf ungeraden Tag zu fahren.
Die Reduzierung der Menge an Fahrzeugen ist eine gute Idee, weil der Verkehrsstaus und der Umweltverschmutzung, sondern der größte Schadstoff-und Verkehr ist von den öffentlichen Nutzfahrzeugen.
Ich weiß, können die meisten hier lebenden Menschen kein Auto leisten und brauchen eine Möglichkeit, zu arbeiten oder einzukaufen bekommen und mit den niedrigen Löhnen und Lebenshaltungskosten sind Jeepneys die einzige Wahl, die sie haben. Damit besteht ein Bedarf für all diese Jeepneys.
Schade, dass die Regierung unterstützt nicht die wechselnden dieser Fahrzeuge auf Elektroantrieb diejenigen, die bereits sind vorhanden und im Einsatz in Manila. Es ist wahrscheinlich die Kosten zu ersetzen und zu viele, um zu kaufen.
Ich hoffe, in Zukunft ein besseres Mittel der Durchreise zu sein, so dass für jetzt, halten Sie Ihren Atem und beobachten Sie das Datum, wenn Sie selbst fahren kommt.
24 Kommentare zu "Car Einschränkungen in Davao"
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Ich habe nicht über das zu hören, aber ich finde es toll, wenn es sein wird! Der Verkehr in Davao wird immer schrecklicher. Ich stimme auch mit Ihnen, dass die schrecklichen Jeepneys Verschmutzer (und Dreiräder auch) sind und müssen bereinigt werden.
Wir haben zwei Fahrzeuge, und ich war sehr glücklich, als ich ging einfach und prüften sie ... ein ungerade ist der andere ist noch!
Bob,
Elena informierte mich jetzt, dass es nicht genehmigt wurde, aber in der Diskussion. Ich denke, wobei es am Morgen Davao Nachrichten wird es wahrscheinlich durch zu gehen. Meine große Frage ist, wer wird es erzwingen.
Ich dachte, dies wurde bereits in den Philippinen umgesetzt? Ich glaube, die gerade / ungerade Sache wird bereits in Manila (oder vielleicht alle von Luzon) getan. Ich glaube mich zu erinnern, wird dazu auf einer meiner Reisen nach Hause vor Jahren erzählt.
Vicki,
Es wurde nicht umgesetzt und hier habe ich nie wusste davon bis jetzt überall. Leider habe ich nicht denke, es wird viel zu lösen, da die meisten Fahrzeuge sind PUC (Public Utility Vehicles) Jeepneys, Dreiräder, Multicabs und Taxis.
Der gerade / ungerade ist, nur in Metro Manila. Nie außerhalb MM worden, soweit ich weiß, getan.
Bob, ich denke wir einfach abwarten und sehen. Wenn es sein wird, könnte ich für einen Aufzug an geraden Tagen fragen. hahahaha
Hallo Bob und Bruce,
Der gerade / ungerade Schema wird nun auch in Baguio umgesetzt. Verkehr Es ist schrecklich!
Mia,
Vielen Dank für Ihren Kommentar. Ich denke, es ist mehr in Luzon, vielleicht bald hier.
Klingt wie ein weiterer guter Grund, um auf die Philippinen zu bewegen! Hahaha
Don,
Ja, Sie können fahren verrückt ohne Auto, aber nur an bestimmten Tagen.
das ärgert mich. Ich neige dazu, der gerade / ungerade System als allerletzter verzweifelte Maßnahme zu denken.
so lange, wie ich mich erinnere, konnte jeder sehen, darunter auch ich Davao-Verkehr wächst. aber es gab noch eine Menge, wenn Zeit zur Vorbereitung. sondern als Norm gibt, hat niemand eine seriöse Planung, bis es zu spät ist.
das System stellt, warum ich Manila gehasst. die Staus, die schlechte Planung. hart arbeitenden Familien mit einem Auto (ein riesiger Investitionen) müssen andere Wege, um zur Schule & Büro an freien Tagen bekommen zu finden. wegen der Unfähigkeit der Stadtplaner, leiden die Einheimischen. jetzt ist es zu meinem Davao passiert und es ist nur der Anfang.
übrigens hat Mexiko-Stadt, einer der größten und schmutzigsten Städte der Welt, das gleiche System. das sagt wohl etwas zu.
Macky,
Ich glaube nicht, Zoning je hatte keinen Sinn sehen, einige der Straßen so schmal, ein Auto hat Mühe, fahren durch, geschweige denn einen LKW. Ich denke, Ortsbus mit Bushaltestellen würden Fahrzeuge Verkehr zu verringern, aber wo wären all die Jeepney-Treiber funktionieren?
Hallo Bruce,
gibt es mehrere Möglichkeiten. natürlich Davao hat Straßen, die zu eng zu behandeln sind, sondern ein Mix aus öffentlichen Versorgungsunternehmen Verbesserungen (Bahn, Fähre) und Straße Planung funktioniert hätte.
es war nur eine in den späten 80ern, als der lange Lanang / bajada Straße ein 2-Spur markiert Asphaltstraße übersät war. so waren andere Autobahnen. Davao, wenn wirklich geplant, es richtig (weil Sie wirklich sehen konnte, das Wachstum kommt auch während der Aquino-Administration), eine erweiterte Autobahn / Schnellstraße System & öffentliche Schiene wäre noch möglich gewesen.
der Innenstadt die engen Straßen könnte geplant haben die gleiche Weise Städte wie Florenz oder San Francisco gemacht wird. ein Mix aus pedrestrian & Einbahnstraßen, die in die Autobahnen.
gibt es keinen Grund für die Jeepneys zu gehen. nur eine ordnungsgemäße Planung & Alternativen.
Ich denke nur, wie ich einige Ideen & type kann nicht sinnvoll. Schließlich habe ich nicht einen Abschluss in der Stadtplanung, aber es war klar, dieser Verkehr Problem hätte vermieden werden können.
Abschließend möchte ich sehr gut bin mir bewusst, dass viele der gewählten Vertreter (lokale und nationale) Dienstreisen und Urlaub zu gut entwickelten Ländern stattfinden. könnten sie leicht gesehen haben (& angetrieben) in vielen dieser Länder Autobahnen. Ich habe sogar mit einigen von ihnen Urlaub gemacht.
Ich versetze mich immer in ihre Schuhe & frage mich, ob sie "Hmm, das könnte in Davao zu arbeiten", dachte. gleiche Weise alle zukunftsorientierten Geschäftsmann würde in ihr eigenes Unternehmen zu tun.
Sorry, noch eine letzte Sache. Die Stadt wurde debattiert Zonierung seit ich noch in der High School. Ich sah einmal die vorgeschlagenen Karten vor über einem Jahrzehnt. bis zum heutigen Tag haben sie sich nicht auf eine endgültige Vereinbarung von ihr besiedelt. deshalb hast du einen Mischmasch aus Zonen der ganzen Davao haben. dies könnte auch geholfen haben.
Macky,
Ich frage mich, ob es der Politik, Mangel an Technik, oder was es ist, erlaubt die Straßen, um die Art und Weise sind sie zu sein. Auch Parkplätze stehen hier als horrend ist der Zustand der Bürgersteige.
Vor etwa einem Jahr, wenn immer die Ampel gehen, fügte sie Abbiegespuren an einigen Kreuzungen. Haben Sie verbreitern die Straßen, nein, verengt sie die Fahrspuren so dünn Lkw die Fahrspur überschneiden würden. Dann werden die Fahrer nutzen die Abbiegespuren als dritte Fahrspur bis vor den anderen Autos zu springen.
Ich schätze, bis sie echte Verkehrsüberwachung und erhalten Sie trainieren die Fahrer die Regeln, wird es sich nie ändern.
Ich weiß, das ist alles Denken "großen", aber würden Sie nicht erwarten, dass aus Stadtoberen? statt nur in riesigen Malls werfen in jeder möglichen Hauptschlagader bis zu dem Problem hinzufügen?
Ich bevorzuge Vordenker im Amt, nicht Band-Unterstützung des Status quo.
Teufel, ich habe gerade 33 Jahre alt bin und sah es kommen schon vor Jahrzehnten, erwarte ich viel, viel mehr von vermutlich älter, weiser Stadt Führer (der übrigens haben grundsätzlich verantwortlich für fast 2 Jahrzehnten).
Ich lebe ein halbe Stunde von einer Stadt namens Queretaro. es ist in einem 2009 kurze Liste von Orten, in Arbeitsplätze zu investieren. dass dieselbe Liste enthält auch Davao (eines von nur zwei philippinischen Städten). ja, jedes Mal, wenn ich gehe nach Queretaro, vergleiche ich es nach Davao, weil es in einer Weise, es ist jetzt Konkurrent. es ist auch eine junge Stadt wie Flüggewerden Davao, aber sie bauen Verkehrswege, die sehr beeindruckend und glatt sind. Der Busbahnhof (ein weiteres Problem Davao) ist erstaunlich, modern und richtig gelegen.
das ist, was ist gegen Davao bis jetzt. es braucht, um zu starten Wettbewerb mit den großen Jungs in jeder Hinsicht.
hier keine Politik. es ist einfach gute altmodische richtigen Planung. Ich entschuldige mich, es ist nur mich gesehen zu haben Davao mein ganzes Leben und frustriert über die verpassten Chancen.
Macky,
Macky für Stadtplaner, Bürgermeister und dann vielleicht Präsident, oder wird er Ministerpräsident sein? hahaha
Diese Stadt ist so überfüllt, das einzige Heilmittel wäre es abzureißen und neu zu beginnen, was wir wissen, wird nie passieren.
PS wann bekomme ich eine Karikatur? Ich könnte einen Brand.
Hallo an alle,
Ich bin in der Gegend von Manila leben. Es ist schon seit Jahren, dass sie eine Regel wie diese hier umgesetzt.
Basierend auf dem Nummernschild: die Nummern 1 und 2 können nicht montags, 3 und 4 nicht am Dienstag und so weiter zu fahren. Samstage und Sonntage und alle gesetzlichen hollidays gibt es keine Einschränkungen.
Aber das bedeutet nicht viel helfen. Es gibt zu viele Autos fahren in dieser Region und nach wie vor in diesem Beitrag erwähnt, sind die größten Umweltverschmutzer jeepneys, Lkw, Busse und Motorräder (inkl. Dreiräder). Die Verschmutzung im Zentrum von Manila es wirklich schlecht.
Ich denke, die Gouvernment sollte eine Verpflichtung für alle Fahrzeuge überprüft werden jährlich auf technischen Zustand des Fahrzeugs und auf die Emission zu implementieren. Wenn das Fahrzeug passt nicht auf den Standard: kein Nummernschild. Abgesehen davon, dass eine Regel wie in der Region Manila sollte in allen Bereichen der Philippinen umgesetzt werden.
Aber das Wichtigste: die Polizei sollte "geistig renoviert", um richtig funktionieren nach dem Gesetz und das Verbot der Korruption im Kraft.
Eine weitere Sache ist die Art und Weise verhalten Filipinos auf der Straße. Aber kann nicht geändert werden, ich schätze.
Jan,
Anstatt also die Beschränkung Autos 3 Tage pro Woche wird jedes Auto beschränkt einzige. Über Emissionen. Es gibt Abgasuntersuchung, aber ich weiß nicht, wie gut es verabreicht wird, da viele ältere Fahrzeuge, schwarzer Rauch speien die ganze Zeit.
Ich habe erst vor kurzem hierher gezogen und kaufte ein gebrauchtes Fahrzeug, im Rahmen einer Registrierung Erneuerung es benötigt, um Emission geprüft werden. es ging so over the top, ps es ist ein Diesel, wurde mir gesagt mein Schalldämpfer benötigt Reinigung. aber dann einen wissenden Blick und vielleicht auch, weil im einen Ausländer und hatte das Bargeld in der Hand, die Maschine wurde geöffnet, der Schlauch getrennt und eine neue Lesart war getan. und von Geisterhand ging es so unter. im a motorengineer durch Handel und glauben Sie mir im noch lachen darüber, aber Blick auf die Umweltverschmutzung hier ist es nicht zum Lachen.
Carl,
Willkommen in Davao. Ich bin überrascht, dass sie tatsächlich testen Emissionen sehen alle den schwarzen Rauch aus Fahrzeugen.
Mussten Sie jemand zahlen, um die Maschine zu überprüfen? Ich hoffe, dich hier zu treffen in der Stadt. Vielleicht an einem der Expat-Gruppen.
haben wir bereits an der Weindegustation Nacht an der Schweizer Deli vor ein paar Wochen traf. leider haben wir nie über Treffen für Expats diskutiert. und ich war ziemlich beschäftigt im In-und Vorkehrungen für meine hoffentlich bald auf Hochzeit mit meiner Partnerin Anita. Im sicher sowieso unsere Wege wieder kreuzen einige Tage und wir können uns unterhalten. seine immer gut, um aufzuholen, auch wenn mein Erbe nicht zurück in die USA, wie ich in der Schweiz geboren wurde, verbrachte aber 35 Jahre in Australien, und nun hoffentlich den Rest meines Lebens hier in Davao, denn dies ist wirklich ein erstaunlicher Ort für den Ruhestand und sehr erschwinglich zu.
Carl,
Ich erinnere mich an Sie. Wir genossen den Wein und CIGS. Es gibt 2 Gruppen, die ich besuchen, Freund von Mindanao, die den ersten und dritten Mittwoch trifft sich jeden Monat bei 51 Coffee-Shop in der Victoria Mall Verbindung bei 9.00. Es gibt eine weitere neue Gruppe, die bei Cocos auf F Torres am ersten Mittwoch des Monats um 17.00 Uhr trifft.
Auch dachten, dass Ihr ein Schweizer Ozzie wird, nehmen wir Sie. hahaha
ok danke für die Info Ich werde versuchen, aufzuholen zu einem bestimmten Zeitpunkt. mein Leben hier ist sehr viel los, aber Ich mag es auf diese Weise vielleicht werden wir Sie an der agdao palengke 1 Tag sehen wir dort einkaufen und auch oft, wie wir für unsere suplies kaufen Shop und Grillhaus. wohlgemerkt seine nur eine kleine Affäre wie Sari Sari und saging und einige Grills von zu Hause verkauft, aber wir beide genießen das und es hilft, mit dem Einkommen, wie ich in der gleichen Position wie dich selbst bin, um weitere 7 Jahre für die Rente zu warten. und meine Investitionen Sie zahlen kaum genug Zinsen zu leben, dass. aber seinen Spaß und seine neue, aufregende und meine Frau bald zu sein es genießt, so viel ich zu tun. wir bekommen immer ein Lachen aus ihm heraus, wenn die Leute auf dem Markt fragen, was die Kano tut Kauf saging bei 5 in tha Morgen gibt. und um zu sehen, theyre Gesichter, wenn sie die Antwort zu erhalten. aber seine alle gut, die Leute hier sind so freundlich und nach allem was sie haben, um ihren Lebensunterhalt zu machen. damit sie verstehen.
Carl,
Verpasste Ihren Besuch am vergangenen Samstag Abend bei Swiss Deli, hatten sie eine weitere Weinprobe.
Ich möchte dich sehen und aufzuholen. Wenn Ihr bei Adgao bei 5.00, glaube ich nicht, ich will dich sehen. Wir gehen nach Elena bei der Sonntagsmesse getan wird und wir kommen etwa 8:30 Uhr. Ich genieße all die Freunde, die ich dort gemacht haben. Eine Dame ist ständig bemüht, lehre mich Bisaya, aber sie redet zu schnell für mich ihr zu folgen.