Hier in Davao Sie haben verschiedene Agenturen, die Gesetze durchzusetzen. Es ist die PNP, Philippine National Police, dann gibt es die Davao City Police. Es gibt auch ein Teil des militärischen Task Force Davao.
Für den Verkehr gibt es LTO und Landverkehr Amt und das TMC, Traffic Management Center.
LTO hat eine Menge Rechtsprechung zur Verkehrsüberwachung, aber aus meinen Beobachtungen sind sie gewöhnlich Überprüfung Führerscheine und Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs.
Sie werden TMC-Offiziere an vielen Verkehrsknotenpunkten den Verkehr zu sehen. Selbst wenn es eine Ampel sehen Sie in der Regel einen Mann in grüner Uniform den Verkehr regeln und zu versuchen, halten sie sich bewegt.
Leider oder vielleicht glücklicherweise TMC-Büros haben keine Fahrzeuge. Also, wenn Ihr nicht an einer Kreuzung, es gibt keine Regeln oder Strafen für das Fahren Verstöße. Autos wird abwechselnd von der falschen Spur, fahren Sie auf eingehende Fahrspuren machen oder einfach nur zu fahren verrückt wie es meistens der Regel hier.
Wenn Sie angehalten haben und bekommen ein Ticket, wird Ihr Führerschein dem Offizier übergeben werden und dann muss man auf die LTO-Büro zu gehen und verbringen einen guten Teil des Tages, um Ihre Strafe zu zahlen und erhalten Sie Ihre Lizenz zurück. Wenn die Verletzung ist schlimm, oder wenn Sie bei einem Unfall waren, müssen Sie unter Umständen auf eine oder mehrere Seminare geben bei LTO gehen.
Ich habe nur dieses vor kurzem gehört, und nicht finden können, dokumentierten Nachweis, aber was ich hörte, war der Bürgermeister hat die Fähigkeit der TMC-Offiziere für den Verkehr Zitate geben entfernt. Wenn das wahr ist, wird es mehr verrückt Fahren sein, da es einige da draußen in der Lage, die Verkehrsregeln durchzusetzen.
11 Kommentare zu "Verkehrsüberwachung in Davao"
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Bruce, ich denke, ich werde zu den Jeepneys kleben und Taxis, wenn möglich.
Steve
Steve,
Taxis und Jeepneys sind für den Transport in Ordnung. Sie sind reichlich vorhanden, man muss nur die Jeepney Routen zu lernen. Autofahren ist nicht allzu schwer, solange man aggressiv zu sein, wo und wo nicht lernen. Der Punkt ist, es gibt keine wirkliche Verkehrsüberwachung hier.
Dies ist einer der Eindruck, dass mein ehemaliger ausländischer trainors würde immer sagen uns, "gehst du nicht irgendwelche Verkehrsregeln?" Es gibt auch diese koreanische Schüler von mir, die von einigen Verkehrspolizist gestoppt werden musste nur um Geld gebeten werden . Anderen australischen Trainor das Taxi angehalten wurde, nur um welchen Gründen auch immer, und diese Leute hatten im Voraus zahlen bestraft werden! Obwohl, wir haben Verkehrsregeln zu tun, aber manchmal auch diejenigen, die nicht sachkundig, es ist wie Elternschaft, kommt etwas auf, und Sie wussten nicht, dass es eine Regel ist, bis Sie haben gesagt worden, um in Ihrem Zimmer gehen! Die meisten der Zeit, die Menschen zu spät zur Arbeit kommen, weil ein Verkehr Enforcer diesen einen Jeep anhalten wird und machen die Armen Jeepney Fahrer verbringen einen enormen Zeit mit Feilschen (Sie erinnern sich, kommen diese Jeepney Fahrer nicht so sehr von ihrem Job zu bekommen), und die Verkehr Enforcer Unempfindlichkeit gegenüber den Menschen im Jeep, wenn sie zu spät zur Arbeit sind oder nicht. Ich denke, was ein Ausländer tun sollten, ist zu erfahren, was wirklich ist die Regel und Gesetz Straße zu wissen, wie er sich selbst in Zeiten zu verteidigen. Halten Sie sich an, was du weißt ist richtig, denn, enttäuschend wie es scheinen mag, ist etwas Verkehr Vollstrecker nicht einmal, was sie tun.
Riza,
Vielen Dank für Ihre Informationen. Einer der Gründe, ich hatte gehört, war, dass der Bürgermeister Polizeistreifen angehalten für Verkehrsüberwachung war wegen Korruption, und manchmal auch gegenüber Ausländern. Jetzt wieder das TMC wahrscheinlich aus den gleichen Gründen.
Deshalb habe ich empfohlen, Scheibentönung an meinem Auto Fenster gestellt, um die Sichtbarkeit meiner helle weiße Haut zu senken.
Bruce,
Als Richard in Manila blieb für fast 3 Monate (Arbeiten im Zusammenhang), gelang es ihm, die "pinoy Weg" zu fahren, die Fahrt auf eigenes Risiko ist zu fahren. Keine Regeln, nur versucht, alle Fahrzeuge mit allen Mitteln zu vermeiden, sitzen auf den Verkehr passieren. Ich bekam fast einen Herzinfarkt und vereidigter nicht immer fahren in Manila Bereich, wenn ich zu Besuch kam. Ich wuchs in der Provinz Davao, wo der Verkehr ist nicht allzu schlecht, es war sehr überwältigend, dass der Verkehr allein nicht Grund genug, um dort zur Ruhe setzen ist ... Die Verkehrspolizei in Manila die schlimmsten sind, wir bekamen mehr als doppelt so ohne triftigen Grund gezogen. Jeder macht das Gleiche "Verletzung" per se so was ist der Flaum? Geld natürlich. Ich sagte ihm nicht geben kein Geld, sie kann uns Tickets, wenn sie wollen, und folgen Sie den Vorgang. Aber er hatte nicht einmal jede Form uns zu geben, er hat nur bedroht uns, dass es ein langer Prozess ist auf Ihre lizenzierten zurück aus dem lokalen Büro bekommen, sondern er nur niederlassen es genau dort angeboten werden. Was bedeutet, ihm Geld geben und er wird uns gehen lassen. Wütend wie ich war, mein Mann am Ende gab ihm genug Peso um die Konfrontation zu beenden. Zweiten Mal zog ich nicht über ihnen Geld zu geben protestiert habe, sagte ich mir mein Mann den ganzen Tag Zeit, um zur nächsten Polizeidienststelle gehen und sich die Strafen. Wir haben mit ihm weg ohne Geld zu bezahlen, weder Verzichts auf eine Lizenz. Kein Grund zu bestechen sie dieses Mal, wenn sie nicht selbst liefern können ein Ticket oder eine Verletzung. Nicht mehr freies Geld. Wenn ich nur mein Mann davon überzeugt, kann nicht in meinem eigenen Land würde ich in Rente gehen. Ich kann einfach nicht umgehen, die Korruption und schlechte Politik. Ich kann nicht Dinge auf Zeit (wie Papierarbeiten) gemacht, ohne jemanden zu bestechen. Es ist ein hoffnungsloser Fall. Ich bin enttäuscht, ich nur daran denke.
Banot,
Es ist gut, Richard gelernt, hier und nicht von der Verrücktheit einschüchtern zu fahren. Ich bin auch stolz Sie lehrte ihn, aufzustehen, um der örtlichen Polizei. Im Laufe der Zeit als ich hier gewesen sind, habe ich gehört, immer weniger Ausländer als Singles heraus für Verletzungen. Das Schlimmste ist, an der Ampel, wo sie "Yield on Green" haben die meisten TMC wusste nicht, das meanig und hielt viele Fahrer für die Herstellung der Reihe. Nun gibt es niemanden, der Tickets geben.
Über den Ruhestand hier oder dort zu bleiben, ich denke, wenn er aford könnte, dort zu bleiben und gut leben, er würde, aber mit den Wirtschaftswissenschaften richtet sie sich härter Anreise.
Niemand zu geben, Tickets??? Das ist lustig. Ich glaube nicht, dass sie selbst kenne das Gesetz. Erbärmlich. Ich bin billig, aber angemessen, und ich will nicht die Menschen, um die Vorteile auf mich / uns zu nehmen, ob sie in den USA oder PI.
Er ist sehr fest zu seiner Entscheidung, in fünf Jahren oder so in Rente gehen. Deshalb hat er Sie per E-Mail etwas über Hausbau oder etwas im Zusammenhang mit, dass. Wir werden die vier Eigenschaften vermessen im September dieses Jahres, und hoffentlich bis Anfang nächsten Jahres Konstruktionen beginnt. Er sagte, er kann sie nach seinen Berechnungen und eine gute Planung leisten. Ich sagte ihm, seine Pläne zu verfolgen, aber ich werde nicht bereit sein, wenn diese Zeit kommt. Ich könnte am Ende bleiben hier für einige Jahre oder wenn ich ein gutes Geschäft zu bekommen läuft dort das hält mich beschäftigt Ich werde wohl noch eine Veränderung des Herzens. Wer weiß, alles kann passieren in fünf Jahren.
Banot,
Korruption Korruption ist überall. Auch Sie jemandem geben Kraft und es geht manchmal auf dem Kopf. Ich sah, dass mit der Polizei in Amerika. Wenn Bezahlung war hoch genug, um eine Familie zu ernähren und es gab Agenturen zu überwachen, in denen Arbeitnehmer Geld kommt von dort weniger Korruption sein könnte. Selbst in der Regierung gibt es hier nicht eine starke Aufsicht Gruppe.
Mit Ihnen und Ihrem Mann. You 2 wird tun, was Sie denken, am besten ist. Ich tue Lächeln von dir wollen, dort zu bleiben. Ich habe über viele Filipinas zu wollen, in Amerika zu bleiben, wo ihre Männer hier zurückziehen wollen, gehört.
Newbi hier. Nur die Seiten Ihrer Website. Geplant haben, nach Davao für ca. 5 Jahren bewegen. Es wird sehr bald geschehen. In dem Prozess des Sammelns hilfreiche Informationen, um den Umzug so reibungslos wie möglich zu machen. Dank für das, was Sie bereitgestellt haben.
Ich finde in lustig oder seltsam, dass so viele Pinays nicht gefällt die Idee, den Ruhestand in den Philippinen. T / G Mine ist nicht einer von ihnen. In unserem stiuation, könnten wir hier bleiben, in Florida und haben einen komfortablen Wohn-oder zu verschieben, um Davao und leben ein Leben in Luxus. Für mich ist dies ein Klacks. Würde ich in Manila leben gezwungen wäre meiner Meinung nach am ehesten anders sein.
Tigulang,
Danke für Ihren Besuch und ich hoffe, Sie auch weiterhin auf meiner Seite zu genießen. Ich denke, sobald ein Pinay sieht die Sauberkeit, das Einkaufs-und Lieferbarkeit der Produkte, die Leichtigkeit des Pendelns und das allgemeine Leben in den Staaten sie lieber dort bleiben.
Wie oft und wie lange haben Sie besuchen Davao. Ich weiß über Manila zustimmen.
Im Zeitraum 2001-2002 corting wenn meine Frau, 8 Visits und fast 6 Monate Zeit. 3 Wochen vacaton, ihrem ersten retun seit 2002, im Sommer 2007. Hoffentlich bewegt es irgendwann in diesem Jahr Setember wenn alles nach Plan. Wir sind in der Sammlung von Informationen Bühne jetzt. Mit Blick auf Häuser auf dem Netz. Der Versuch, losen Enden über hier.