Motos en las Filipinas

Debido a la necesidad de transporte y los bajos ingresos de muchos filipinos, hay muchas motos usadas aquí. Hay motonetas y motocicletas. El tamaño de la motocicleta más común es un motor de 125cc. El mayor tamaño común es una 250cc. Muy rara vez se ve algún motos más grandes.

Motocicletas se han utilizado y modificado de muchas maneras. Motocicletas se han sumado a ellos sidecar para la carga, los desplazamientos, y también como energía para los vehículos más grandes. Hay también una plataforma extendida en la parte posterior del asiento para acomodar pasajeros adicionales.

Para usos de pasajeros, no es raro ver 3, 4, 5 o incluso. Las damas se sientan de lado, si lleva una falda. He visto a los pasajeros que tienen los perros, pequeño c niños y bebés. En las provincias que incluso tienen una modificación llamada Skylab. Ahí es donde le pusieron una placa en el asiento o una plataforma alrededor de la bicicleta para llevar más pasajeros. Muchos andar sin casco y en pantalones cortos y chanclas.

Hay una nueva ley de la LTO (Tierra Oficina de Transporte) que no puede haber más de 2 personas en una bicicleta, no sandalias, sin niños pequeños, pero la ley no se cumple. Para cascos podrás ver muchos de ellos vestidos algunos tan endeble, se parecen a los bateadores del béisbol cascos con correas de la barbilla.

Además de la falta de cascos de seguridad y los pasajeros de más, muchos conductores están locos. Ellos le pasan a la izquierda, la derecha y el tejido de un lado a otro. Ha habido veces, cruzar la calle con el tráfico se detuvo, casi atropellado por una motocicleta zoom solo del lado derecho de la circulación. Ellos vendrán y desviarse en frente de ti como una luz se pone verde y que está golpeando el gas a ponerse en marcha. También pasará el tráfico de la izquierda, moviéndose en los carriles de tráfico entrante. Hay muchas de conducción sin licencia, pero conseguir una licencia de conducir en las Filipinas es otro tema interesante.

Si no se modifican las motocicletas se utilizan para la entrega. Los tanques de propano, hojas de vidrio, incluso pizza o hamburguesas de McDonald. Luego están la modificación. Hay motos con sidecar soldados. Los verá cargado con cajas de refrescos, cerveza, cajas de producto va por los caminos.

Luego están los que para el transporte público. El más pequeño tiene un sidecar con capacidad para dos hacia adelante. A continuación, hay algunos con un asiento trasero para dar cabida a dos más. Estos no están encerrados y tienen un techo de lona.

Luego están los de metal cerrados. Algunos la motocicleta está en el lado y otros del ciclo está en el centro el aspecto de un furgón en la moto. Usted puede escuchar la cepa del pequeño motor de 125cc lloriquear ya que trata de subir una colina con 10 pasajeros. Estas unidades tienen una puerta abierta en las aberturas traseras, las ventanas abiertas en los lados y pequeñas aberturas de las puertas laterales para los pasajeros de exprimir a cada lado del conductor. Algunos tienen ventana de vinilo transparente y revestimientos de las puertas a rodar por si llueve.

Para nosotros, los extranjeros más altos, tiene que sentarse con la espalda encorvada y la cabeza hacia abajo para que no rebotan en el techo. A veces tienes suerte si tienen un techo de lona.

Durante todo el día, no importa dónde usted es escuchar los motores de zumbido lloriqueo, a menos que usted está en una subdivisión residencial de lujo y que no están permitidas.