הבוקר אלנה אמרו לי ידיעה מעניינת שמעה בטלוויזיה.
אם היית כדי דבאו, תצטרך לראות את כל העיר גודש על כלי רכב רבים של כבישים ראשיים. ובכן יש פקודה אושרה אך עדיין לא מיושם.
תקנה חדשה זו יהיה מוגבל כלי רכב פרטיים, לא אוטובוסים, מוניות או Jeepneys. פקודת תגביל כלי רכב רק פועלים על בסיס מוזרה ואפילו, מבוסס על מספר האחרונה של לוחית הרישוי שלהם. אז אם מספר הצלחת שלך היא 791, אתה יכול רק כונן בימים ספורים מוזר.
הפחתת כמות כלי רכב הוא רעיון טוב בגלל גודש התנועה ואת זיהום אבל המזהם הגדול הוא תנועה של כלי רכב השירות הציבורי.
אני יודע, רוב האנשים שחיים כאן לא יכולים להרשות לעצמם מכונית צריך דרך להגיע לעבודה או לקניות עם שכר נמוך יוקר, Jeepneys הם הברירה היחידה שיש להם. עם זאת יש צורך לכל jeepneys אלה.
חבל שהממשלה אינה תומכת שינוי של כלי רכב אלה על אלה מופעל חשמלית, כי הם כבר זמינים בשימוש במנילה. זה כנראה העלות להחליף רבים מדי לקנות.
אני מקווה בעתיד טוב יותר של אמצעי תחבורה מגיע להיות, אז לעת עתה, לעצור את הנשימה ולראות את התאריך אם אתה נוהג בעצמך.
לא שמעתי על זה, אבל אני חושב שזה נהדר אם זה בא להיות! תנועה ב דבאו הוא מקבל איומים. אני גם מסכים איתך כי Jeepneys הם מזהמים נורא (וגם תלת אופן מדי) ויש צורך לנקות.
יש לנו שני כלי רכב, ואני שמחתי מאוד כאשר פשוט הלכתי ובדקתי אותם ... אחד הוא מוזר והשני הוא אפילו!
בוב,
אלנה הודיע לי עכשיו שהוא לא אושרה אבל דנים. אני חושב עם זה להיות על הבוקר דבאו חדשות זה יהיה כנראה לעבור. השאלה הגדולה שלי היא מי יאכוף את זה.
חשבתי שזה כבר מיושם ברחבי בפיליפינים? אני מאמין הדבר המוזר / אפילו כבר נעשה במנילה (או אולי כל לוזון). אני זוכר שסיפרו לי על זה באחת הנסיעות שלי הבית לפני שנים.
ויקי,
זה לא יושם פה לא ידעתי על זה בשום מקום עד עכשיו. למרבה הצער אני לא חושב שזה יפתור הרבה מכיוון שרוב כלי הרכב הם PUC (כלי רכב לשירותים ציבוריים) Jeepneys, תלת אופן, multicabs ומוניות.
מוזר / אפילו רק במטרו במנילה. לעולם לא נעשה מחוץ MM ככל שאני יודע.
בוב, אני מניח שאנחנו פשוט לחכות ולראות. אם זה מגיע להיות, אני יכול לבקש להרים בימים אפילו. חהחהחה
היי בוב ברוס,
התוכנית מוזר / אפילו הוא גם מיושם כעת Baguio. התנועה קיימת נורא!
מיה,
תודה על ההערה שלך. אני מניח שזה יותר לוזון, אולי בקרוב כאן.
נשמע כמו סיבה טובה יותר כדי לעבור בפיליפינים! Hahaha
דון,
כן, אתה יכול לשגע בלי מכונית, אך רק בימים מסוימים.
זה מרגיז אותי. אני נוטה לחשוב מערכת מוזרה / גם כאמצעי תעלה נואש אחרון.
ככל שאני זוכר, כולם כולל אותי היה לראות תנועה דבאו גדל. אבל יש עדיין הרבה אם זמן להתכונן. אבל כנורמה שם, אף אחד לא עשה שום תכנון רציני עד שהוא הופך מאוחר מדי.
המערכת מייצגת למה שנאתי מנילה. הצפיפות, תכנון גרוע. משפחות עובדים קשה עם מכונית אחת (השקעה גדולה) צריך למצוא דרכים אחרות כדי להגיע לבית הספר ולמשרד על ימי חופש. בשל חוסר המיומנות של מתכנני ערים, המקומיים סובלים. עכשיו, זה קורה דבאו שלי וזה רק ההתחלה.
אגב, במקסיקו סיטי, אחת הערים הגדולות & מזוהמים בעולם, יש את אותה מערכת. זה כנראה אומר משהו גם.
מקי,
אני לא חושב יעוד מעולם לא הגיוני לראות כמה רחובות כל כך צרים מכונית מתקשה נהיגה דרך, שלא לדבר על משאית. אני חושב שירות אוטובוסים מקומי עם תחנות אוטובוס יפחית תנועה כלי רכב אך היכן היו כל העבודה נהגים jeepney?
היי ברוס,
ישנן דרכים מרובות. כמובן דבאו יש כבישים צרים מדי כדי להתמודד עם, אבל שילוב של שיפור השירות לציבור (רכבת, מעבורת) ותכנון הרחוב היה עובד.
זה היה רק בשנות ה -80 המאוחרות, כאשר את הדרך הארוכה lanang / bajada היה בנתיב 2 מצולקת מסומן כביש אספלט. כך היו כבישים אחרים. אם דבאו באמת תכנן את זה נכון (כי אתה באמת יכול לראות צמיחה מגיע אפילו בתקופת הממשל אקינו), מורחב כביש / מערכת & הרכבת המהיר הציבור היה עדיין אפשרי.
כבישים צרים האזור של העיר התחתית יכולה להיות מתוכננת כך גם בערים כמו פירנצה או סן פרנסיסקו נעשה. תערובת של pedrestrian & ONE ברחובות ככה לזרום לתוך הכבישים.
אין שום סיבה עבור jeepneys ללכת. רק תכנון נכון & חלופות.
אני רק חושב כסוג i & כמה רעיונות לא הגיוני. אחרי הכל, אין לי תואר בתכנון העיר, אבל היה ברור בבעיה זו תנועה שאפשר היה למנוע.
לבסוף, אני מודע היטב כי רבים של נבחרי הציבור (המקומי & לאומי) לטיולים הרשמי & חופשות היטב במדינות המפותחות. הם יכלו לראות בקלות (& מונע) רבים של כבישים מהירים במדינות אלה. אני כבר יצאו לנופש גם עם כמה מהם.
אני תמיד לשים את עצמי בנעליים שלהם & תוהה אם הם חשבו "הממ, זה יכול לעבוד דבאו". באותו אופן כל העסקים חשיבה קדימה תעשה בעסקים שלהם.
מצטער, דבר אחד אחרון. העיר כבר דנים ובנייה מאז אני עדיין בתיכון. פעם ראיתי את המפות המוצעת לפני למעלה מעשור. עד עצם היום הזה, הם לא התיישבו על הסכם מובהק של זה. בגלל זה יש לך ערבוביה של אזורים בכל רחבי דבאו. זה יכול היה לעזור יותר מדי.
מקי,
אני תוהה אם זה בפוליטיקה, חוסר הנדסה, או מה זה מותר כי ברחובות להיות כפי שהם. גם חניה היא נוראה כאן היא התנאי של מדרכות.
לפני כשנה, כאשר מקבל את הרמזורים הולך, הם הוסיפו מפנה נתיבים בצמתים מסוימים. האם הם להרחיב את הכבישים, לא, הם צמצמו את נתיבי התנועה כל כך דק משאיות היו חופפים בסמטאות. ואז הנהגים להשתמש בנתיבי מפנה כמו נתיב שלישי לקפוץ קדימה של מכוניות אחרות.
אני מניח עד שהם מקבלים אכיפת תנועה אמיתית הרכבת הנהגים את הכללים, זה לעולם לא ישתנה.
אני יודע שזה כל חשיבה "גדול", אבל לא הייתם מצפים כי ממנהיגי העיר? במקום סתם לזרוק בקניונים ענק בעורק הראשי כל אפשר להוסיף את הבעיה?
אני מעדיף קדימה הוגים במשרד, לא להקה, בסיוע את הסטטוס קוו.
לעזאזל, אני רק בן 33 & ראה את זה מגיע לפני עשרות שנים, אני מצפה הרבה הרבה יותר מכל, מנהיגים מן הסתם מבוגר עיר חכם (שדרך אגב כבר בעצם כמעט 2 עשורים הממונה).
אני גר חצי שעה מהעיר שנקרא Queretaro. זה ברשימה קצרה של 2009 מקומות להשקיע עבודה. כי אותה רשימה כוללת גם דבאו (אחד רק 2 ערים פיליפיני). כך, בכל פעם שאני הולך Queretaro, אני משווה את זה דבאו, כי זה באופן זה מתחרה עכשיו. זה גם עיר fledging צעירים כמו דבאו, אבל הם בונים דרכים תנועה כי הם מאוד מרשים & חלקה. תחנת האוטובוס (עוד בעיה דבאו) הוא מדהים, מודרני ממוקם כראוי.
זה מה דבאו היא כנגד עכשיו. זה צריך להתחיל להתחרות עם הגדולים בכל היבט.
אין כאן פוליטיקה. זה טוב רק תכנון נכון הישן נושן. מתנצל, זה רק לי שראה דבאו כל חיי & מתוסכל על הזדמנויות שהוחמצו.
מקי,
מקי עבור מתכנן העיר, אז ראש העיר אולי הנשיא, או שזה יהיה ראש הממשלה? hahaha
העיר הזאת היא כל כך צפוף יותר, התרופה היחידה תהיה והורסים אותו ולהתחיל מחדש, אשר אנו יודעים לעולם לא יקרה.
נ.ב. כאשר אני מקבל קריקטורה? אני יכול להשתמש מותג.
שלום כולם,
אני גר באזור מנילה. זה כבר שנים שהם יישמו חוק כזה כאן.
בהתבסס על מספר לוחית הרישוי: המספרים 1 ו - 2 לא יכול לנהוג בימי שני, 3 ו -4 לא בימי שלישי וכן הלאה. שבת וראשון ו hollidays הרשמי יש הגבלות.
אבל זה לא עוזר הרבה. יש גם הרבה מכוניות נהיגה באזור זה כפי שהוזכר קודם לכן בתפקיד זה, המזהמים הגדולים ביותר הם jeepneys, משאיות, אוטובוסים ואופנועים (כולל תלת אופן). זיהום במרכז מנילה זה ממש רע.
אני חושב gouvernment צריך ליישם חובה לכל כלי רכב לבדיקה שנתית על מצב הטכני של הרכב על פליטה. אם הרכב אינו תואם את תקן: אין לוחית רישוי. חוץ מזה כלל כמו באזור מנילה צריך להיות מיושם בכל תחומי בפיליפינים.
אבל הכי חשוב: המשטרה צריכה להיות "משופצת נפשית" לעבוד כמו שצריך לפי החוק והשחיתות האיסור בכוח.
דבר נוסף היא הדרך פיליפינים להתנהג על הכביש. אבל לא ניתן לשנות אני מניח.
יאן,
לכן, במקום להגביל את המכוניות 3 ימים בשבוע, כל מכונית היא מוגבלת רק אחד. אודות פליטות. יש בדיקות פליטה, אבל אני לא יודע כמה טוב זה מנוהל מאז כלי רכב ישנים רבים לפלוט עשן שחור כל הזמן.
יש לי רק לאחרונה עברה פה רכש רכב יד שנייה, במסגרת חידוש רישום זה צריך להיות emissiontested. זה יצאו מגדרם, ps דיזל שלה, נאמר לי צעיף שלי זקוקה לניקוי. אבל אז מבט יודע ואולי בגלל im זר ולא היה את הכסף ביד, המכונה נפתחה, צינור מנותקים קריאה חדשה נעשה. ואם על ידי קסם זה הלך בדרך תחת. im motorengineer במקצועו ותאמין לי im עדיין צוחק על זה, אבל מסתכל הזיהום כאן זה לא צחוק.
קרל,
ברוכים הבאים דבאו. אני מופתע שהם בעצם מבחן פליטת לראות את כל עשן שחור יוצא של כלי רכב.
האם אתה צריך לשלם לאף אחד כדי לבדוק את המכונה? אני מקווה לפגוש אותך כאן בעיר. אולי באחת הקבוצות מומחה.
יש לנו כבר נפגשו במסעדת מעדנייה שוויצרי לפני כמה שבועות בלילה לטעימה יין. למרבה הצער מעולם לא דיברנו על מפגשים לגולים. ואני הייתי עסוק ולא בבית בהכנות בקרוב אני מקווה שלי יהיה שותף אניטה החתונה שלי. ממילא im בטוח יצטלבו דרכינו שוב ביום מן הימים, ואנחנו יכולים לשוחח. שלה תמיד טוב להתעדכן, למרות המורשת שלי לא לחזור לארה"ב כמו נולדתי בשוויץ אך בילה 35 שנים באוסטרליה, ועכשיו אני מקווה את שאר החיים שלי כאן דבאו, כמו זה באמת מקום מדהים עבור פרישה ובמחיר סביר מאוד.
קרל,
אני זוכר אותך. נהנינו קצת יין סיגריות. ישנן 2 קבוצות אני להשתתף, אני חבר של מינדנאו העומדת יום רביעי הראשון והשלישי בכל חודש בחנות 51 קפה במתחם קניון ויקטוריה ב 09:00. יש עוד קבוצה חדשה העונה אצל קוקו על F טורס ביום רביעי הראשון של כל חודש בשעה 05:00.
אפילו חשבתי אוזי שלך השוויצרי, נקבל אותך. hahaha
הודות למידע בסדר אני אנסה להדביק בשלב כלשהו. החיים שלי כאן הוא מאוד עסוק אבל אני אוהב את זה ככה אולי נוכל לראות אותך היום palengke one agdao אנו חנות יש מדי לעתים קרובות אנחנו קונים suplies עבור שלנו חנות ובית גריל. אכפת לך רק שלה רומן קטן כמו סארי סארי ו saging וכמה גריל נמכר מהבית אבל שנינו נהנים זה וזה עוזר עם הכנסה כמו שאני באותו מצב כמוך, עוד 7 שנים כדי לחכות הפנסיה. והשקעות שלי לעשות בקושי לשלם ריבית מספיק כדי לחיות את זה. אבל הכיף שלו ואת החדש שלה מרגש שלי בקרוב להיות אשתו נהנה מזה כמו שאני עושה. אנחנו תמיד מקבלים צחוק מתוך כשאנשים בשוק קאנו לשאול מה הוא עושה saging לקנות ב 5 בבוקר tha שם. וכדי לראות פרצופים theyre כאשר הם מקבלים את התשובה. אבל כל טוב שלה, האנשים כאן הם ידידותיים כל כך אחרי כל מה שהם צריכים להתפרנס מדי. כך שהם מבינים.
קרל,
שלא נענו לראותכם במוצאי שבת במעדנייה שוויצרי, היה להם עוד טעימות יין.
אני רוצה לראות אותך להתעדכן. אם שלך Adgao בשעה 05:00, אני לא חושב שאני יראה אותך. אנחנו הולכים אחרי אלנה נערכת המיסה של יום ראשון שאנחנו מגיעים על 08:30. אני נהנה כל החברים אני עשיתי שם. גברת אחת הוא כל הזמן מנסה ללמד אותי Bisaya, אבל היא מדברת מהר מדי בשבילי לעקוב אחריה.