과거에 나는 드라이버가 필리핀에 얼마나 정신에 대해 작성했습니다. 지금 내가 어떻게 여기에 운전하고 싶은 말이있어. 나는 기본적으로 그것이 다바오에있는 방법을 알고 있지만 전국 비슷합니다. , 때로는 더 나은 때로는 악화.
나는 도로의 오른쪽이 아닌 왼쪽에 운전의 영어 시스템이라는 이론을 사용하여 설명합니다.
방어 운전이 중요합니다. 당신은 당신 옆에 당신 뒤에 앞에서 차량을보고해야합니다. 나는 도로의 오른쪽이 아닌 왼쪽에 운전의 영어 시스템이라는 이론을 사용하여 설명합니다.
미국과 전 패스를 제외하고는 권리 또는 느린 차선에 머물 대부분의 국가를 추측합니다. 이것이 내가 끊임없이 끊으려하고 습관입니다. 여기서 오른쪽 차선 때문에 또는 방전 승객 고르는 정지 Jeepneys의 지속을 중지합니다.
오토바이는 왼쪽, 오른쪽 또는 앞 전달합니다 때문에 지속 사이드 미러를 사용해야합니다. 당신이 오른쪽 차선에하더라도 그들은 혼자 재갈을 쑤셔 것입니다.
당신이 주요한 4 차선 도로를 운전하고 교차로에 와서하는 경우, 천천히 차량은 보지 않고 교차로를 건너 것입니다. 그들은 대신에 구석에가는 코너 주유소를 통해 절단합니다.
당신이 교차로에 와서 좌회전을하고 싶다면 여러분은 트래픽이 휴식을 위해 기다릴 필요가 있지만 시간이 오래 기다려야 할 수도 있습니다. 다른 방법은 천천히 길을 인치 코 있습니다
사이드 도로에서 주요 도로를 입력할 교통 정리하고이 좌회전하는 TMC 임원이있다면, 당신이 회전 시계에서 트래픽을 마주 오던하게 입력할있는만큼, 트래픽이 아니라 오른쪽에서 왼쪽에서 오는가 중단됩니다 그래.
쇼핑몰에서 학교는, 일요일 아침과 무거운 기수 지역에 교회는 고객을 찾는 많은 Jeepneys있을 것입니다. 당신은 접근로 왼쪽 차선으로 가서 Jeepneys 트래픽에 들어가거나 다른 합격을 꺼내 드릴 것입니다.
패스는 운전 상수 방법입니다. 당신이 2 차선 도로와 느리게 움직이는 삼륜차 또는 느리게 움직이는 차량의 뒤에있는 경우, 당신은 아마도 그들을 전달하려는 것입니다. 또한 당신의 차선의 누군가를 전달 들어오는 트래픽을 위해 시계를 운전 때. 이것은 트래픽을 전달하기 위해 차선을 다가오는로 이동합니다 또 트럭과 버스로 하이 방법에 더 큰 문제입니다.
당신은 또한 보행자를 위해, 그들은 어디서든 거리를 건너 것이다 조심해야합니다. 이 보행자 횡단 차선은하지만 길을 건너는 누구를위한 검문을 본 적이있다.
다바오에는 LTO 임원 (국토 교통 사무소)하지만 대부분 당신 TMC 임원 (교통 관리 센터)가 나타납니다 있습니다. 그들은 교차로에와 교통 체증 위치에서 나됩니다. 그들은 이동하거나 중지하려면 트래픽을 얻을 자신의 휘파람을 날려 버릴 것입니다. 핸드 신호가 혼란하고 있습니다. 이동할 얻으려면, 그들은 일반적으로 큰 팔 신호를 사용하지 마십시오. 아무런 규칙이나 동의도 없습니다. 전 주로 같은 아기나 어린이를 호출하는 데 사용 upturned 손으로 같은 손으로 파도와 같은 부분 뻗은 손, 손바닥을 아래와 손가락 움직임을 참조하십시오.
당신은 밤에 운전 또한 경우에, 모든 거리는 조명이 있고 많은 차량들이 불을 켜지 마십시오. 저는 Windows가 색이 있군요 가지고하라고 해서요. 나는 앞 유리과 어두운 측면과 후면의 중간 색조와 함께 시작했습니다. 때문에 밤에는 가시의 손실 나는 사이드 윈도우 색조는 사이드 미러 및 볼 수 있도록 밤에는 분명하다 미러 코팅으로 변경 앞 유리의 하단을 볼 수 잘라냅니다했다. 비록 거기에 나는 전혀 조명과 어두운 거리에 거의 후면 종료된 차량이 있습니다.
가 대부분의 드라이버에서 아주 작은 예의이나 고려 사항이므로 매우 방어 있어야합니다. 당신이 스트레스와 낼꺼지 처음에는 비명지만 기억하고 싶은 것입니다,이 상황이 여기 방법입니다. 당신은 그것을 바꿀 수 없으므로 그것을 수락하고 살. 아니면, 대중 교통을 사용합니다.
당신 백퍼센트 브루스에 동의합니다. 내가 지금은 대중 교통을 계속 사용할 갈건데 이유입니다. 어쨌든 당신은 Gensan에 여행을 즐길 수 있습니다. 당신 Gensan에 대한 정보를 친구들이 도와 드릴 수있다면 저에게 연락 주시기 바랍니다. 난 지난 2 년 동안 거기에 3 번 있었 나는 꽤 잘 Gensan 알아요. 행운과 안전한 여행이.
당신의 친구,
마이크 Peltzman
마이크,
제가 GenSan에서 만날 겁니다 친구가 필리핀 인이고 그들의 전체 캘리포니아에서 일하고 에블린 제외하고는 거주가 살고있다. 나는 그들이 GenSan 꽤 잘 알고 있다고 생각하지만, 그들은 문제가 생기면, 나는 도전적으로 자신의 지식에 연락하여 조언을 것입니다.
안녕하세요, 브루스
당신은 거기에 운전하는 좋은 통찰력을 제공합니다. 수비 soemtime 그러나 곤경에 없겠 군 - 당신은 잘 시간이가는대로 더 공격적 그리고 대중 참여 있습니다.
좋은 철학은 당신이 그들을 그들이 이렇게 가입 '이길 수 없어!
마틴
나는 방어 적극적인 것 같다. 당신은 트래픽에 코를 필요하지만 그들의 관점을 증명으로들이 충돌 너무 공격적 없습니다.
저는 불가리아에있는 마틴과 함께 있어요. 내가 여기서 방어 운전아요, 제가 비위에 거슬리게 버린 것이다. 공격할 때있을 수있다면 왜 수비가? 보다 적극적으로 운전, 여기서 더! 그건 어쨌든 제 경험입니다.
밥,
나는 방어 공격에 대해 의미인지. 어떻게 차선으로 교통 연락해야만하지만, 숙취로 인한 휴식이나 너무 많은 빵빵을 강요하지 않고도 알아요.
브루스 안녕하세요. 그게 당신이 Gensan 거기에 인생을 살았던 친구들과 함께있을 것이 좋아요. 그들은 확실히 그 지역 주위에 그들의 방법을 알게 될 것이다. 당신은 기회가있다면 당신은 내 친구, Maasim, Sarangani의 사우스 포인트 잠수부를 소유 폴 파트 리로 문의하시기 바랍니다. 겨우 30km 남쪽 Gensan 중입니다. 거기 드라이브는 다소 캘리포니아 태평양 해안 고속도로에서 운전과 같은 아주 경치 좋은 전망을 가지고 있으며 그들의 리조트는 당일치기 여행을위한 참 좋다. 그것은 당신이 당신이 가진 자신의 전용 차량이있는 경우 Gensan에서 그곳에 도착하기 약 30 분 소요 전용. 리조트 이름은 Lemlunay 리조트이며, 그들의 다이빙 가게 이름은 사우스 포인트 잠수부이다. 만약 여러분이 관심이있다면, 당신은 핸드폰 번호, 0920-9149259, 폴 파트 리와 연락할 수 있습니다. 그는 Gensan에서 그의 일생을 살아온 그는 필리핀에서 뭔가에 대해 매우 매우 친절하고 지식이다. 그는 완벽하게 영어로 말할와 통신합니다. 몸조심하고 Gensan에서 즐거운 시간을 보내세요.
당신의 친구,
마이크
마이크,
우리는 멋진 날이 있었는데 많이 보았다. 내가 여기 당신의 코멘트를 본 적이 있도록 일찍 떠났어. 나중에 보자고.
물론 이들은 밤에 불을 켜지 마십시오. 그것은 더 많은 가스 LOL을 소모
레이
바로 여기에 생각이고,에 불빛들은 배터리 또는 사용 가스를 죽일 것입니다. 음, 일단 그들이 트럭에 의해 망하게, 그들은 그것이 그들에게 어쩌면 그들의 인생을 제외하곤 아무것도 비용은받지 않습니다.
그것은 마닐라의 현재 다양한 주행 환경입니다. 하나는 시내 도로에서 버스와 대의 지프와 경쟁해야. SLEX 같은 고속도로에서, 그것은 80-130kph에서 모두의 경주 같은거야.
매우 세부와는 아주 다르다.
Ceblogger,
여기 그들 5kph에 따라 크리프. 하하하
그들이 SLEX에 경주하는 흥미로운 문제예요. NLEX 여러 번 본 적이 있나요 그리고 그들은 그렇게 빨리 운전하지 못하는 것 같습니다.
레이
제가 마닐라에서 구동하지 않고 거기에서 필요하지 않는 방식을 유지하려고 한 적은 없어.
레이, 정말 인종 아니에요. 그것은 자동차가 서로 통과하려고, 다른 한 차선에서 달려드는, 너무 순식간에보다 잖아요. 제가 수빅에서 이길거야 난 다음 주말에 NLEX 경험을 보유하고 있습니다.
Ceblogger,
미국에서 운전 처럼요. 하하하
아, motorcyclists ... 내가 하나 알고 ranted 거의-발생할을 몇 년 전 ... 그들 역시 말레이시아의 거리에 만연 실행합니다. 좀 더이 시간으로 말레이시아에서보다 미국에서 운전하는 데있어 이후 전 KL로 돌아가 할 때 운전석에 들어가기 전에 먼저 시간이 걸립니다. 나쁘지는 그때 motorcyclists 조심할 필요, 도로의 반대쪽에 주행로 돌아가야 할 것? 아싸!
린,
난 항상 그것이 거리의 왼쪽 (잘못된) 측면에 익숙해져 나를 얼마나 걸릴 지 궁금 했어요. hahah
조심 해요.