Motociclete în Filipine

Din cauza nevoii de transport şi veniturile mici ale filipinezii multe, sunt multe motociclete folosite aici. Există Motoscutere şi biciclete cu motor. Dimensiunea motocicleta cel mai frecvent este un motor de 125 cc. Dimensiunea cea mai mare comună este un 250cc. Foarte rar vezi orice biciclete mai mari.

Motociclete au fost folosite şi modificate în mai multe moduri. Motociclete s-au adăugat pentru a le ataş pentru marfă, naveta, şi de asemenea, ca putere pentru vehicule mai mari. Există, de asemenea, o platformă extinsă, pe partea din spate a scaunului pentru a permite pasagerilor suplimentare.

Pentru utilizări de pasageri, nu este neobişnuit să vezi 3, 4, sau chiar 5. Doamnelor va sta lateral în cazul în care purta o fusta. Am văzut pasagerii care deţin câini, mici c copii şi sugari. În provinciile au chiar o modificare numit Skylab. Aceasta este în cazul în care au pus o placa de pe scaun sau o platformă în jurul valorii de biciclete să deţină mai mulţi pasageri. Mulţi vor merge fără căşti de protecţie şi în pantaloni scurţi şi flip-flops.

Nu este o lege nouă de la LTO (Land Transport Office), care nu poate exista mai mult de 2 persoane pe o bicicleta, nu flip-flops, nici copiii mici, dar legea nu este pusă în aplicare. Pentru căşti de protecţie, veţi vedea mai multe purtarea unor astfel fragil, ele arata ca de baseball batter căşti de protecţie, cu jugulare.

Pe lângă lipsa de căşti de protecţie de siguranţă şi de pasageri prea multe, multi soferi sunt nebun. Ei va vor trece pe stânga, dreapta şi de legătură de la o parte la alta. Au fost momente, trecerea strada cu trafic oprit, te aproape lovit de o motocicleta zoom numai partea dreapta a traficului. Ei vor veni şi abate în faţa dumneavoastră ca o lumina se aprinde verde şi te loveşte de gaze pentru a obţine merge. Ei vor trece, de asemenea, traficul de pe stânga, prin mutarea în benzi de trafic de intrare. Nu sunt multe de conducere fără permis, dar a obţine un permis de conducere în Filipine este un alt subiect interesant.

Motociclete nemodificate sunt folosite pentru livrare. Rezervoare de propan, foi de sticlă, chiar pizza sau hamburgeri McDonald lui. Apoi, sunt modificate. Există motociclete cu ataş sudate. Le veţi vedea încărcat cu cazuri de suc, bere, cutii de produs merge în jos pe drumuri.

Apoi, sunt cele pentru transportul public. Cel mai mic are o masina parte care numărul de locuri 2 cu care se confruntă înainte. Apoi, există unele cu o banchetă spate pentru a se potrivi 2 mai multe. Acestea nu sunt închise şi au un plafon din pânză.

Apoi, sunt cele metalice închise. Unele motocicleta este pe lateral şi un ciclu este în mijlocul arata ca un organism van pe biciclete. Puteţi auzi tulpina de motor de 125 cc mic scâncet, deoarece încearcă să se ridice un deal, cu 10 de pasageri. Aceste unităţi au o uşă deschisă în orificiile din spate, ferestre deschise pe părţile laterale şi deschiderile mici usi laterale pentru pasagerii să se strecoare pe fiecare în parte a conducătorului auto. Unii au fereastră de vinil clare şi acoperirea uşi să se rostogolească în jos, dacă plouă.

Pentru noi, străinii mai înalte, trebuie să stai cu aplecat pe spate şi cu capul în jos astfel încât să nu sări de pe acoperiş. Uneori, esti norocos daca au o panza de top.

Toate ziua de lungă, indiferent unde vă aflaţi auzi motoarele de bâzâitul whining, daca nu esti intr-o subdiviziune dependente de lux şi nu sunt permise.